8 820 220 51 31 
Мотоцикл KAYO T1-L 250 ENDURO оснащён 4-тактным двигателем объёмом 223 см³ с верхним распредвалом и воздушным типом охлаждения. Способен развивать мощность в 16,32 л.с. при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 17,5 Нм достигается при 6500 об/мин. За подачу топлива отвечает карбюратор PE30. Он обеспечивает топливную экономность и бесперебойную работу двигателя даже в самых жёстких условиях. Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 65,5×62,2. Степень сжатия 9,6:1. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера или кикстартера. Тип зажигания CDI. Снизу установлена пластиковая защита двигателя.
Механическая коробка передач имеет 5 ступеней. Привод цепной. Объём топливного бака 9 литров.
На мотоцикл установлены спицованные колёса с алюминиевыми ободами и ступицами. Обуты во внедорожные покрышки YUANXING 80/100-21 и 110/100-18.
Длина подвески спереди 830 мм, длина задней подвески 370 мм. Задняя подвеска оснащена прогрессией. Траверсы выполнены из литого алюминия, а прогрессия – из стали. За торможение отвечают дисковые гидравлические тормоза.
Габариты мотоцикла 2100х810х1180 мм, вес 119 кг. Клиренс 300 мм, колёсная база 1400 мм, высота по седлу 890 мм.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Объём двигателя, куб | 223 |
| Мощность, л.с | 16 |
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Охлаждение | Воздушное |
| Двигатель | ZS177MM |
| Колесная база, мм | 1400 |
| Размер колёс | 21/18 |
| Гарантия | |
| Трансмиссия | Механическая |
| Наличие ПТС | Нет |
| Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Материал рамы | Сталь |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Клиренс | 300 |
| Вес, кг | 119 |
| Карбюратор | PE |
| Ёмкость топливного бака | 9 |
| Количество цилиндров | |
| Высота по седлу,мм | 890 |
| Количество тактов | 4 |
| Мощность (по диапазонам) | 16 — 20 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 200 — 300 |
Отзывы
Отзывов пока нет.